Renault a lansat pe piața din România motorizarea TCe 100 GPL, o propulsie mixtă, benzină și gaz, care asigură o autonomie crescută și un nivel de emisii redus.
Constructorul de automobile sport de lux Porsche a demarat o investigație internă referitoare la o posibilă manipulare a testelor de emisii în cazul unor motoare pe benzină. Informația a fost publicată de publicația germană Bild, care citează un raport al companiei trimis KBA, autorității federale în transporturi din Germania.
Renault a anunțat lansarea unui nou motor pentru modelul Duster, cel mai mic din gamă, unul care înlocuiește în sfârșit vechiul 1.6 Sce 115, care fusese retras încă de anul trecut, de la intrarea în vigoare a WLTP.
Dacia a anunțat că modelul Duster este disponibil începând de astăzi cu motorul 1.3 TCe, pe benzină, în două versiuni de putere. Acesta poate fi comandat doar pentru tracțiunea 4x2, pentru moment.
Volkswagen spune că lucrează la ultima platformă bazată pe motoare cu combustie, viitoarea generație a acestor modele urmând să fie cea din urmă pentru mașinile pe benzină și diesel. După 2050, vor mai fi prezente astfel de mașini în regiunile fără stații de încărcare.
Dacia a anunțat singura noutate de la Salonul Auto din Paris, una previzibilă, respectiv introducerea motorului 1.3 TCe, care amintește, prin cilindreea sa, de vechea Dacia 1300. Acesta înlocuiește vechile 1.2 TCe și face din Duster cea mai puternică Dacia din istorie.
Dacia urmează să scoată din ofertă motoarele 1.2 TCe și, posibil, pe cel de 1.6, ambele pe benzină, pentru noul Duster, după ce Renault a început să introducă noul propulsor 1.3 TCe, un motor mai fiabil, dar și mai economic, pe unele piețe acest proces fiind deja inițiat.
OMV va lansa la începutul lunii iunie, în benzinăriile operate în România, un nou sortiment de benzină, OMV MaxxMotion 100plus.